コンクリート圧送実績一覧
圧送部
社名 | 工事名 | 時期 | 条件 | 圧送距離 | 機種 | 構造物 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
実長 (m) |
高低差 (m) |
||||||
大林組 | 虎ノ門ヒルズ | 10.09~14.05 | BSA2110HPD |
リース部
東日本
社名 | 工事名 | 時期 | 条件 | 圧送距離 | 機種 | 構造物 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
実長 (m) |
高低差 (m) |
||||||
熊谷JV | 小机・干若幹線 | 96.04- 96.07 |
長距離圧送 | 500 | -30 | MKW-35SMⅢ | 二次覆工 |
前田、植木JV | 高沢発電所第一水路 | 96.05- 97.10 |
長距離圧送 | 1820 | -70 | BSA-2109D | 堰堤/動水路 |
熊谷組 | 海川第三発電所 | 96.06- 96.12 |
高所圧送 | 400 | 140 | BSA-1408D | 放水管 |
日特建設 | 鬼怒川(吹き付け) | 97.01- 97.03 |
吹き付け 配合 |
380 | -10 | MKW-35SMⅢ | 先端で吹き付け補修 |
大成、銭高JV | 八王子配水管トンネル | 97.02- 97.05 |
長距離圧送 | 1370 | -15 | BSA-1408D | 閉塞コンクリート |
大和電建 | 田沢防雪 | 97.11- 97.12 |
高所圧送 | 360 | 150 | BSA-1408D | 防雪提 |
飛島、東洋JV | 善福寺配水トンネル | 98.04- 99.08 |
長距離圧送 | 1030 | -18 | BSA-1409E | 二次覆工 |
大成、フジ夕、五洋JV | 荒川幹線送水管 | 98.05- 99.08 |
長距離圧送 | 1200 | -44 | BSA-1408D | インバート |
前回、三橋JV | 恩田雨水幹線下水 | 98.05- 98.10 |
長距離圧送 | 1000 | -20 | BSA-1408D | 二次覆工 |
協和エクシオ | 神楽坂 | 98.08- 98.10 |
長距離圧送 | 750 | -25 | MKW-35SVHⅡ MKW-35SM |
インバート |
鹿島・和光JV | 川口シールド | 98.08- 98.11 |
長距離圧送 | 640 | -25 | MKW-35SMⅢ | 二次覆工 |
鉄建、三軌、長島JV | 地下鉄12号軌道敷設 | 99.04- 99.04 |
長距離圧送 | 1200 | -54 | MOLI-BSF2107-HP | 二次覆工 |
熊谷・鴻池・東洋 | 埼玉高速鉄動 | 99.07- 99.11 |
長距離圧送 | 760 | -40 | BSA-1408D | インバート |
三井建設 | 清水連絡路 | 99.09- 99.10 |
エアモル (エアー量37.5%) |
140 | -25 | MKW-35SVH | 深槽基礎裏込め |
佐藤、弘電社JV | 山形幹線(鉄塔) | 96.11- 96.12 |
高所圧送 | 480 | 110 | BSA-2110 | 鉄塔工事 |
関電工、日本工営JV | 大月喝野川線 | 97.02- 97.03 |
高所圧送 | 700 | 180 | BSA-2110 | 鉄塔工事 |
関電工、日本工営JV | 大月喝野川線 | 97.03- 97.04 |
高所圧送 | 400 | 150 | BSA-2110 | 鉄塔工事 |
西松JV | 古川橋 | 98.08- 98.12 |
流動化長距離 | 1000 | -30 | BSA-1409E | インバート |
前田、白石JV | 埼玉高速鉄動 | 99.5- 99.9 |
長距離圧送 | 1050 | -40 | BSA-1409E | インバート |
開発電気、関電工JV | 佐久間幹線 | 99.06- 99.07 |
高所圧送 | 300 | 150 | BSA-1409E | 鉄塔工事 |
西松、戸田JV | 新井郷川幹線 | 99.6- 99.9 |
長距離圧送 | 1000 | -20 | BSA-1409E | インバート |
大豊、林JV | 新熊野川発電所 | 99.07- 99.08 |
高所圧送 | 780 | 230 | MOLI-BSF2107-HP | 鉄塔工事 |
鹿島建設 | 代官山 | 99.7- 00.9 |
長距離圧送 | 480 | -15 | MKW-35SVH2 | 二次覆工 |
大林組 | 恩廻し公園 | 99.11- 00.10 |
大容量圧送 | 210 | PY60-51 | 雨水貯留管 | |
鹿島建設 | 天竜シールド | 99.11- 00.3 |
長距離圧送 | 650 | -25 | MKW-35SVH2 | 二次覆工 |
大日本土木 | 高津シールド | 99.11- 00.3 |
長距離圧送 | 450 | -9 | MKW-35SVH2 | 二次覆工 |
奥村組 | 桂川シールド | 99.12- 00.1 |
長距離圧送 | 900 | -15 | BSA-1409D | シールド |
ハザマJV | 常盤幹線 | 00.01- 00.02 |
長距離圧送 | 1000 | -15 | MOLI-BSF2107-HP | インバート |
西松 | 滝沢ダム | 00.03- 00.03 |
高所圧送 | 500 | 170 | MOLI-BSF2107-HP | 監理東基礎 |
西松建設 | 秦野 | 00.3- 00.8 |
高強度吹付(ビニロン繊維) | 400 | MKW-35SMⅢ | 吹付 | |
清水建設 | シンガポール地下鉄 | 00.10- 00.10 |
660mを1日(24時間)で施工 | 700 | -30 | BSA-2110H | インバート |
協和エクシオ | 浜町 | 00.11- 00.11 |
ファイバー(タフグリップ) 30kg/m3 |
610 | -30 | BSA-1409D | インバート |
大日本土木 | 柏倉中継所 | 00.05- 00.09 |
高所圧送鉄塔工事 | 500 | 180 | BSA-2109D | スキー場基礎 |
佐藤工業 | 三吉シールド | 01.1- 01.7 |
900mインバート600mアーチ | 900 | MKW-35SVH2 | インバート・アーチ | |
協和エクシオ | 両国 | 01.04- 01.07 |
流動化配合 | 570 | -6 | MKW-35SMⅢ | 二次覆工 |
奥村JV | 神流川(かんながわ) | 01.9- 10 |
高流動 | 970 | -700 | MOLI-BSF2107-HP | 発電所水路 |
ピーエス・飛島JV | 芦倉橋 | 01.10- 02.3 |
橋脚 | 100 | 25 | BSA-1409D | ブリッジ |
鹿島JV | 麻布 | 01.11- 03.05 |
長距離圧送 | 950 | -35 | BSA-1408D | インバート |
熊谷組 | 浜岡原子力 | 01.11- 02.7 |
アジテーター搬送 | 30 | 600 | MKW-55SM | インバート |
清水建設 | 江ノ島展望台 | 02.3- 03.4 |
高所圧送 | 490 | 60 | BSA-2110 MKW-55SVH |
展望台 |
前田建設 | 高島 | 02.5- 02.6 |
流動化処理土 | 50 | MKW-35SM | 連壁 | |
鹿島建設 | 反町 | 02.5- 02.11 |
ライフセッター | 120 | MKW-35SMⅢ | 吹付 | |
大成建設 | 東急東横線 | 02.7- 03.1 |
高流動 | 120 | -20 | MKW-35SMⅢ MKW-35SM | インバート |
熊谷、鹿島 JV | 名古屋山下通り | 02.8- 03.2 |
長距離圧送 | 450 | -15 | BSA-1405D | メガネ2次覆工 |
川名工務店 | 千葉 | 02.11- 02.12 |
閉塞コンクリート | 510 | -20 | BSA-1409D | 間詰め |
鹿島・清水JV | 鬼怒川ダム | 03.2- 03.3 |
1:2.5 (配合) モルタル圧送 | 370 | MKW-35SM | 漏水間詰め | |
ハザマJv | 新浦安ツインタワー | 03.2- 04.3 |
高層マンション | 130 | BSA-2109D | 建築 | |
熊谷JV | 鴻沼川(埼玉) | 03.4- 03.9 |
長距離圧送 | 900 | -27 | BSA-2110HPD | インバート |
西松建設 | 中仙台 | 03.9- 04.5 |
長距離圧送 (中性能+フライアッシュ) | 780 | -18 | BSA-1409E | 二次覆工 |
立川開発 | 鎌倉 | 03.11- 03.12 |
仕上がり1200mm長距離 | 450 | -10 | MKW-35SVH2 | インバート |
青木あすなろ | 郡山水路 | 03.12- 04.2 |
長距離圧送 | 1000 | BSA-1409D MKW-35SVH | 二次覆工 | |
大成・戸田・青木 JV | 台東幹線シールド | 04.1- 04.5 |
5%下り 300m/-18m | 1058 | BSA-2110HPD | 二次覆工 (シーカメント1100NT) |
|
大林組 | 黒磯シールド | 04.2- 04.7 |
長距離圧送 | 515 | -18 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
不動JV | 蔵前幹線 | 04.6- 04.12 |
長距離圧送 | 1080 | -24 | BSA-1409E MKW-35SM |
二次覆工 |
大林組 | 長町シールド(仙台) | 04.12- 06.1 |
長距離圧送 | 500 | -15 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
日本国土JV | 向原シールド | 04.12- 05.6 |
長距離圧送 | 750 | -20 | BSA-1409D | 二次覆工 30R*9箇所 |
大成建設JV | 秋田中央道 | 05.3- 07.3 |
発生土長距離 | 2100 | -30 | BSA-1409E | インバート |
五洋JV | 飛鳥山シールド | 05,10- 06.12 |
長距離立抗 | 1850 | -50 | 2台中継MOLI-BSF2107-HP & MKW-35SMⅢ | 二次覆工 |
清水建設 | 横浜地下鉄(富士見が丘) | 05.5- 05.10 |
先端から520m 下り5.8% |
720 | -6 | BSF-28M.16H | 軌道 |
清水建設 | 八ツ場トンネル(群馬) | 05.6- 07.10 |
アジテーターで4300m搬送後、打設 | 70 | MKW-35SM | インバート | |
清水JV | 横浜地下鉄(駒林) | 05.9- 07.5 |
上り1% | 1250 | -12 | BSA-1409D BSA-1409E中継 |
インバート アーチ |
フジタJV | 南長崎シールド | 06.3- 06.11 |
1%上り10m 5%下り-13m | 640 700 | -22 | BSA-1409D | 二次覆工 |
鹿島JV | 地下鉄13号(神宮) | 06.2- 06.5 |
流動化処理土 | 650 | BSA-1409D ロッドサイド |
インバート | |
大林JV | 八潮共同溝 | 06.8- 06.12 |
2.3%下り654m 2.3%上り300m |
984 | -20 | BSA-1409D SMⅢ中継 | インバート |
戸田JV | 東日本橋共同溝 | 06.9- 06.10 |
5%下り450m | 480 | -25 | MKW-35SVHⅡ | インバート |
田中JV (北新建設) |
木戸ヶ沢導水路 | 06.9- 06.11 |
16%下り110m 2.3%下り350m | 480 | -30 | BSA-1409D | 二次覆工 |
大成JV | 蘇我共同溝 | 06.10- 07.2 |
長距離圧送 | 510 | -30 | BSA-1409D | インバート |
大林組 | 長町シールド(仙台) | 05.7- 07.1 |
長距離圧送 | 500 | -15 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
日本国土JV | 八乙女幹線(仙台) | 06.3- 06.9 |
長距離圧送 | 450 | -13 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
西松建設 | 仙台共同溝 | 06.3- 07.3 |
高流動 | 1000 | -12 | BSA-1409D | インバート |
フジタ | 長町シールド(仙台) | 06.1- 06.12 |
長距離圧送 | 450 | -15 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
大豊建設 | 濁沢防雪策(新潟) | 06.10- 06.11 |
高所圧送 | 400 | 180 | MOLI-BSF2107-HP | 中性能 |
大林組 | 池袋地下鉄 | 06.11- 07.3 |
中距離圧送 | 250 | -30 | MKW-35SVHⅡ | 駅舎 |
富士建設 (北新) |
尾田第58工事 | 07.10- 07.11 |
長距離圧送 | 490 | -15 | BSA-1405E | 二次覆工 インバート |
青木あすなろ | 外郭放水路 | 07.11- 08.03 |
長距離圧送 | 1000 | -60 | BSA-2110HPD | 二次覆工 |
大林組 | 森吉山ダム | 07.11- 08.3 |
中距離圧送 | 300 | MKW-35SMⅢ | インバート | |
大林組 | 豊川用水 | 07.12- 08.3 |
農業用水 | 500 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 | |
青木あすなろ | 南部幹線 | 08.02- 08.03 |
長距離圧送 | 500 | -5 | MKW-35SVHⅡ | インバート |
佐藤工業 | 羽鳥トンネル | 08.3- 08.4 |
18%下り90m 28%下り20m | 350 | -120 | BSA-1405E | 二次覆工 |
佐藤工業 (北新建設) |
かんがい排水第1902号 | 08.6- 08.9 |
長距離圧送 | 520 | BSA-1409D | 二次覆工 インバート |
|
佐藤工業 | 羽鳥トンネル | 09.1- 09.4 |
18%下り90m 28%下り20m | 660 | -120 | BSA-1409D | 二次覆工 |
佐藤工業 | 羽鳥トンネル | 09.2- 09.4 |
18%下り90m 28%下り20m長距離 | 1400 | -110 | MOLI-BSF2107-HP | 二次覆工 |
大成建設 | 鎌倉 | 08.8- 08.12 |
ファイバー30kg/m3 | 90 | MKW-35SVH | トンネル | |
大成建設 (株) |
柏崎刈羽原発 | 08.7- 08.11 |
クリーナーバルブ | 130 | BSA-1409E | 地盤改良 | |
富士建設 (北新建設) |
尾田第59工事 | 08.11- 08.12 |
長距離圧送 | 540 | BSA-1409D | 二次覆工 インバート |
|
フジタ | 外郭放水路 | 08.12- 09.3 |
撹拌ホッパー | 210 | MKW-55SM | 二次覆工 | |
日本ルツボ | 追浜 | 09.2- 09.3 |
耐火微粉 | 50 | MKW-25SVH | 建築 | |
鹿島建設 | 磯子共同溝 | 09.2- 09.3 |
高流動 | 250 | -40 | MOLI-BSF2107-HP | 二次覆工 |
日本国土開発 | 猿田発電所 | 09.6- 10.8 |
トラックで2100m搬送後、打設 | 150 | IPF-110B MKW-35SM | インバート | |
富士建設 (北新建設) |
尾田第63号 | 09.9- 09.11 |
長距離圧送 | 580 | -28 | BSA-1409D | インバート |
鹿島建設 | 調布 | 09.9- 09.12 |
地下鉄工事駅 | 300 | -20 | BSA-1005E | 駅舎 |
大成建設 | 静清共同溝 | 09.10- 10.6 |
共同溝 | 600 | BSA-1409D | インバート | |
戸田建設 | 千葉東金 | 09.10- 10.2 |
農業用水 | 500 | -2 | MKW-35SVHⅡ | インバート |
間・前田・奥村 (河北建設) |
長井ダム導水路 | 09.11- 10.3 |
長距離圧送 | 850 | BSA-1409D | 閉塞コンクリート | |
五洋建設 | 下谷シールド | 09.12- 10.7 |
到達側 | 1100 | -15 | BSA-2110HPD | 二次覆工 |
五洋建設 | 下谷シールド | 10.1- 10.6 |
回転側 | 1200 | -15 | MOLI-BSF2107-HP | 二次覆工 |
五洋建設 | 下谷シールド | 11.6- 11.4 |
発進側 | 1200 | -15 | MOLI-BSF2107-HP | 二次覆工 |
大豊建設 (金子組) |
木戸ヶ沢導水路 | 10.6- 10.8 |
長距離圧送 | 450 | -30 | BSA-1409D | 二次覆工 インバート |
五洋建設 | 戸越シールド | 10.2- 10.3 |
長距離圧送 | 750 | -15 | BSA-1409D | インバート |
戸田建設 | 中野支線 | 10.3- 10.4 |
長距離圧送 | 770 | -20 | BSA-1409D | インバート |
鹿島建設 | 世田谷代田 | 10.4- 10.7 |
発生土 | 200 | MKW-55SM | 駅舎 | |
清水建設 | 世田谷代田 | 10.4- 10.7 |
発生土 | 200 | MKW-55SM | 駅舎 | |
橋本店仙台愛子 (北新建設) |
中原2号隋道改修工事 | 10.4- 10.7 |
長距離圧送 | 690 | BSA-1409D | 二次覆工 インバート |
|
鹿島建設 | 大滝ダム | 10.5- 10.9 |
高流動 | 300 | BSA-2110HPD BSA-1409D | 水中コンクリート | |
清水建設 | 広野火力発電所 | 10.6- 10.8 |
発生土 | 100 | MKW-55SM | インバート | |
鉄建建設 | 市川 | 10.8- 10.10 |
高強度流動化 | 50 | BSA-1409D | 地盤改良 | |
戸田建設 | 千葉東金 | 10.10- 11.2 |
長距離圧送 | 1000 | -2 | BSA-1409D | インバート |
鹿島建設 | 新羽幹線 | 10.12- 11.6 |
中継1100・1000 | 2100 | -60 | BSA-1409D BSA-1409E |
インバート |
五洋建設 | 垳川 | 10.2- 10.3 |
浚渫エアー圧送 | 2200 | BSA-1409E | 浚渫 | |
鹿島建設 | 御前山ダム | 10.11- 11.5 |
閉塞コンクリート | 560 | -18 | BSA-1409D | インバート |
(株)フジタ | 農政茂原 | 10.12- 11.1 |
中長距離圧送 | 250 | MKW-35SMⅢ | インバート | |
飛島建設 | 笠森トンネル | 11.3- 11.3 |
大容量圧送閉塞コンクリート | 250 | BSF-28M.16H | トンネル | |
(株)フジタ | 農政茂原 | 11.11- 12.3 |
長距離圧送 | 900 | -15 | BSA-1409D | インバート |
西日本
社名 | 工事名 | 時期 | 条件 | 配管長 | 機種 | 構造物 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
実長 (m) |
高低差 (m) |
||||||
鹿島、東亜、森JV | 片福線大川トンネル | 93.9- 94.2 |
長距離圧送 | 1065 | -20 | MKW-35SMⅢ | インバート |
佐藤、神崎JV | 揖保川シールド | 94.2- 94.7 |
長距離圧送 | 580 | -20 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 シールド |
日産、南海JV | ベース | 93.3- 93,8 |
長距離圧送 | 520 | -20 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 |
西松建設 | 岩倉シールド | 99.11- 00.3 |
長距離圧送 | 600 | -12 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 |
熊谷、大豊 | 大滝ダム排水トンネル | 00.2- 00.12 |
高所圧送 | 600 | 106 | BSA-1409E | 2次覆工 NATM工法 インバート |
西松建設 | 五条川 | 00.10- 01.6 |
長距離圧送 | 500 | -13 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 |
熊谷、高階 | 淡河疎水トンネル | 00.10- 01.2 |
長距離圧送 | 550 | -12 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 在来工法 インバート |
西松 | 鳳シールド(東大阪) | 00.8- 00.12 |
長距離圧送 | 550 | -20 | MKW-35SVHⅡ | シールド (1800mm) |
フジタ | 石川右岸(羽曳野) | 00.1- 00.12 |
長距離圧送 | 500 | -15 | MKW-35SMⅢ | シールド (1800mm) |
西松、松村,梅林 JV | 福岡地下鉄(薬院工区) | 99.10- 01.5 |
長距離圧送 | 650 | BSA-1409E | 2次覆工 ダブル筋アーチ |
|
熊谷、三菱 JV | 福岡地下鉄(桜坂工区) | 00.8- 01.3 |
長距離圧送 | 450 | -18 | BSA-1409D | 2次覆工 ダブル筋アーチ |
飛島、東急 JV | 阪神高速北須磨トンネル | 01.05- 01.10 |
センターピラー 5%上り |
650 | -10 | BSA-1409E | トンネルセンターピラー |
五洋建設 | 五条川 | 01.7- 01.11 |
長距離圧送 | 450 | -12 | MKW-35SVH2 | 2次覆工 |
オリエント、ピシーJV | 東海北陸(葦倉橋工区) | 01.10- 02.5 |
高強度高所圧送 | 160 | 40 | BSA-1409D | 橋床 |
前田、地崎、矢作 JV | 福岡地下鉄(梅林工区) | 02.3- 02.5 |
ダブル配筋覆工 | 750 | BSA-1409E | ダブル筋アーチ | |
奥村、さとう、飯田 JV | 福岡地下鉄(別府工区) | 02.3- 02.12 |
立抗-18m ダブル配筋覆工 |
550 | BSA-1409D | ダブル筋アーチ | |
清水、鴻池、鴻治 JV | 広島空港大橋下部工事 | 02.8- 03.9 |
高所大容量圧送40mm | 160 | 110 | BSA-2110HPD | 下部工深槽 |
ハザマ,竹中土木 JV | 福岡共同溝(七隈工区) | 02.11- 03.12 |
立抗-20m ダブル配筋覆工 |
850 | BSA-1409E | 2次覆工 アーチダブル 配筋 |
|
鹿島建設 | 中坪幹線 | 03.3- 03.10 |
長距離圧送 | 530 | -25 | BSA-1408D | 2次覆工 |
奥村組 | 福岡室見川共同溝 | 03.7- 03.12 |
坑内5% 下り上り150m |
500 | 10 | BSA-1409D | インバート |
ハザマ・熊谷・飛島・鉄建JV | 小丸川発電所(サージタンク) | 03.9- 03.12 |
垂直100m | 120 | BSA-1409E | サージタンク | |
日本国土開発 | 大曽根 | 03.10- 04.3 |
長距離圧送 | 500 | -13 | MKW-35SVH2 | 2次覆工 |
奥村・佐藤JV | 小丸川発電所(ドラフト管) | 04.7- 04.11 |
上り130m | 250 | BSA-2110HPD | 型枠圧入管 | |
佐藤・五洋・東急・阪神JV | 地下鉄8号線豊里工区(南行線) | 05.4- 05.8 |
立抗-20m | 1800 | MOLI-BSF2107-HP | インバート | |
佐藤・五洋・東急・阪神JV | 地下鉄8号線豊里工区(北行線) | 05.4- 05.8 |
立抗-20m | 1800 | BSA-2109HPD | インバート | |
西松・樋口JV | 大東幹線(大東市) | 05.11- 06.7 |
立抗-18m | 1350 | BSA-2110HPD | 2次覆工 | |
ハザマ・熊谷・飛島・鉄建JV | 小丸川発電所(サージタンク) | 07.11- 08.3 |
垂直100m | 120 | BSA-1409E | サージタンク | |
大旺JV | 亀の瀬1号排水トンネル | 05.10- 06.2 |
長距離圧送 | 480 | 2 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 NATM工法 |
関西JV | 亀の瀬2号排水トンネル | 05.10- 06.2 |
長距離圧送 | 450 | 5 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 NATM工法 |
東急JV | 鳥飼シールド | 06.5- 06.9 |
立抗-10m 2%ミリ上り |
600 | MKW-35SMⅢ | 2次覆工 (2400mm) |
|
四電エンジニアリング (西松建設) |
梼原第三発電所 | 06.6- 06.6 |
35°勾配 | 1300 | BSA-2109HPD | 堰堤 | |
奥村JV | 福岡202号共同溝 | 06.10- 07.4 |
立抗-20m | 580 | MKW-35SMⅢ | インバート | |
大成建設JV | 東西線(京都) | 06.6- 06.10 |
発生土-25m | 710 | BSA-1409E | インバート | |
大成建設JV | 東西線(京都) | 06.6- 06.10 |
発生土 | 300 | BSA-1405E | インバート | |
日本国土開発 | 嵐山(京都) | 06.9- 06.11 |
中距離圧送 | 250 | -10 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
熊谷組 | 弥富幹線(名古屋) | 06.9- 06.12 |
長距離圧送 | 450 | -10 | BSA-1409D | 二次覆工 |
日本国土開発 | 飯倉シールド(福岡) | 06.10- 07.3 |
フライアッシュ+(12kgm3) | 480 | -10 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 |
日本国土開発 | 荒本シールド | 07.2- 07.5 |
長距離圧送 | 300 | MKW-35SVHⅡ | 二次覆工 | |
鹿島建設 | 那覇 | 07.4- 07.9 |
水中不分離モルタル | 400 | BSA-1409E | 函低コンクリート | |
大豊建設 | 豊川用水 | 08.5- 08.7 |
中距離圧送 | 250 | MKW-35SMⅢ | 二次覆工 | |
青木あすなろ | 名古屋高速6号 | 09.7- 10.3 |
長距離圧送 | 420 | -20 | MKW-35SMⅢ | インバート |
フジタ (ケミカル) |
露橋水処理センター | 11.3- 11.4 |
発生土 | 300 | MKW-55SM | 埋戻し | |
鴻池組 (奈良) |
曽我川 | 12.1- 12.3 |
長距離圧 | 450 | MKW-35SMⅢ | 二次覆工 | |
鴻池組 (奈良) |
長殿ダム | 12.3- 12.4 |
長距離圧送 高所140m |
1050 | BSA-2110HP キャタピラMKW-35SVH |
マットコンクリート |